Les ronds-points
Trailokiavijaya - 16 février 2012 à 14:05
J'en ai marre des gens qui savent pas rouler dans les ronds-points, ceux qui font l'extérieur pour aller à gauche, ceux qui sont encore dans la file de droite pour aller au gauche, ceux qui sont dans la file de droite et qui coupent pour aller tout droit alors que toi tu veux aller à gauche et que t'es obligé de piler, ceux qui sont dans la file de gauche pour aller à droite, ceux qui s'arrêtent pour chercher leur chemin (putain mais gros con on s'arrête pas dans un rond-point quoi même si t'es un touriste), ceux qui mettent leur clignotant pour tourner alors qu'ils tournent à la prochaine sortie, ceux qui mettent pas leur clignotant et tu sais pas ce qu'ils font tu t'engages un peu et en fait nan ils te passent encore devant, ceux qui se rabbatent limite dans la file de droite pour tourner à gauche (j'la retiens cette grosse pute), ceux qui ont le téléphone à l'oreille et qui font d'la merde, ceux qui envoient des sms au milieu du rond-point, ceux qui se maquillent, ceux qui le prennent en sens inverse (true story, vivement les tests de conduite pour les vieux j'en peux plus des vieux sur la route putain), ceux qui tournent à droite en empiétant grave sur l'intérieur du rond-point. J'énumère ici que les cas dans les ronds-points, sinon on n'a pas fini de citer tous les cas/connards/vieux/gonzesses qui se maquillent/mecs qui se maquillent/touristes/belges/vosgiens/allemands/marseillais/etc.
Pour bien prendre un rond-point, je pense qu'il faudrait changer certaines choses. Ceux qui vont à droite restent dans leur file de droite au début, et tournent à droite, okay.
Ensuite, ceux qui veulent aller tout droit ou tourner à gauche restent dans la file de gauche, prennent l'intérieur du rond-point, et sortent à leur sortie (donc tout droit ou à gauche) toujours sur la file de gauche.
Si les ronds-points ont bien sûr deux voies à chaque sortie.
Ca permettra à ceux qui tournent à droite de tourner à droite sans se soucier de rien, ou quasiment. Et ceux qui vont tout droit ou à gauche n'ont plus qu'à se soucier de ceux qui font l'intérieur du rond-point et de ceux dans la file de gauche à la sortie précédente.
Voilà, il fallait que je le dise.
Nkekev - 16 février 2012 à 14:24
Prends toi en à la France qui a l'intelligence d'utiliser les ronds points
Ulquiorra - 16 février 2012 à 14:26
Les ronds points c'est très pratique [bien plus que des carrefours par exemple]. Seulement les gens savent pas comment s'y prendre, donc ça devient l'enfer sur route. :/
Razibot - 16 février 2012 à 14:40
Trail, ne défait pas cette balise.
Spoiler
Ulquiorra - 16 février 2012 à 14:41
Les rond-points dans des rond-points ça compte pô :F
Croutix - 16 février 2012 à 14:44
Trailokiavijaya - 16 février 2012 à 14:48
D'ces ronds-points de ouf.
Razibot - 16 février 2012 à 14:52
En plus c'est clair que tu n'es pas contre le principe des ronds-points, mais contre les GENS qui n'appliquent pas le code de la route dans lequel tout est bien décrit, détaillé.
Trailokiavijaya - 16 février 2012 à 14:56
Oui.
Les ronds-points permettent quand même de fluidifier la circulation. Je parle des ronds-points basiques bien évidemment, à 4 sorties voire 5 max.
Les gens ne savent pas prendre les ronds-points. On me dit souvent "ouais mais y'en avait pas quand j'ai eu mon permis". Alors ta gueule et renseigne-toi sur comment prendre un rond-point.
Lamelune - 16 février 2012 à 15:00
Peu de gens savent prendre correctement un rond point c'est un fait, et très peu utilisent le clignotant surtout.
- Quand on veut aller à droite ou tout droit, on se place sur la voie de droite.
- Quand on veut aller à gauche on se place sur la voie de gauche.
Et surtout ne pas oublier l'angle mort car si tous les gens y faisaient attention, des centaines de cyclistes et de motards seraient encore en vie aujourd'hui.
Ulquiorra - 16 février 2012 à 15:07
Moui, enfin si les vélos arrêtaient de faire les cons sur la route y en aurait plus en vie aussi. [/HS]
Nkekev - 16 février 2012 à 15:09
+ 1
Lamelune - 16 février 2012 à 15:39
Et si les jeux arrêtaient de prendre le volant en ayant bu 3 bières aussi.
Flex2300 - 16 février 2012 à 15:42
Et si les jeux arrêtaient de prendre le volant en ayant bu 3 bières aussi.Je suis d'accord mais je pense que la meilleure solution pour ralentir la circulation, c'est les bosses.
Flex2300 - 16 février 2012 à 15:43
Pardonnez-moi, c'était à chier je sais :hum:
Two-Wan - 16 février 2012 à 17:38
Et si les jeux arrêtaient de prendre le volant en ayant bu 3 bières aussi.Lol, je conduis quasi aussi bien avec 3 bières dans le nez qu'avec aucune, c'est toi qui tiens pas.
Et sinno, fuck les ronds-points ouais, et vive la France, le seul pays qui met des feux tricolores dans des ronds points.
Efferalgan - 16 février 2012 à 18:23
Et si les jeux arrêtaient de prendre le volant en ayant bu 3 bières aussi.Genre, le Juste Prix ?
Kmille10 - 16 février 2012 à 18:23
Y'a quelques années je savais encore pas qu'il y avait une différence entre la file de droite et celle de gauche. Faut dire qu'on voit tellement de mecs faire n'importe quoi que la plupart des jeunes qui viennent de pecho leur permis doivent se dire: "olala ça fait chier ce truc, bon allez jvais faire comme tout le monde".
Wiktooore - 16 février 2012 à 18:24
Et si les jeux arrêtaient de prendre le volant en ayant bu 3 bières aussi.
Genre, le Juste Prix ?Si ils ont un accident, ils paieront le juste prix
sors
RainbowTouch - 16 février 2012 à 18:34
:winner:
Lezahna - 16 février 2012 à 18:34
Les rond-points c'est le plus gros troll de la route.
Aura Azure - 16 février 2012 à 19:01
Les ronds-points c'est la meilleure chose qui puisse exister, ça te fluidifie putain de bien le trafic.
La chose qui ne devrait PAS exister, c'est les ronds points à plusieurs voies, c'est ça qui fout la merde. 'Fin c'est pas les ronds-points multi-voies, c'est les gens qui ne savent pas les prendre.
Mais stop critiquer tout et n'importe quoi, les ronds points c'est le bien.
Kmille10 - 16 février 2012 à 19:10
En y réfléchissant bien, j'entends parfois des mecs dire que les ronds points sont compliqués parce qu'il faut prendre une voie spécifique blablabla. En fait ça me parait bien moins compliqué que les carrefours avec les priorités et autres joyeusetés, les gens sont vraiment des enculés qui râlent sur n'importe quoi pour se trouver une excuse sérieux.
Ulquiorra - 16 février 2012 à 19:11
les Français sont vraiment des enculés qui râlent sur n'importe quoi pour se trouver une excuse sérieux.plz.
Kmille10 - 16 février 2012 à 19:12
Ca dépend. :haulas:
Lastar - 17 février 2012 à 01:00
Rond.
Point.
Flex2300 - 17 février 2012 à 01:02
C'était T'es nul Fredo :(
Ricard - 17 février 2012 à 01:02
Pond Roint
Flex2300 - 17 février 2012 à 01:03
Bon groin.
Lastar - 17 février 2012 à 01:05
Truie.
Ricard.
Pute.
Trail.
Truie.
Lezahna - 17 février 2012 à 08:50
Les ronds-points c'est la meilleure chose qui puisse exister, ça te fluidifie putain de bien le trafic.C'est juste le truc qui te fait ralentir quand t'es pépère dans ton délire routier. & un des plus gros créateurs de bouchons aux entrées des villes.
Aura Azure - 17 février 2012 à 16:57
Tout carrefour est un créateur de bouchons.
Un carrefour avec un rond-point est moins susceptible d'en créer qu'un carrefour à feux. Ici ils ont remplacé la moitié des feux à l'entrée de la ville par des ronds-points, et sérieusement c'est le pied : plus d'attente, plus de file, MOINS DE CONS QUI TE TAPENT DANS LE CUL ALORS QU'Y'A PAS DE PLACE POUR PASSER à A COTé, etc.
T'y connais rien stoo
Lezahna - 17 février 2012 à 17:23
Non t'habites juste dans une ville paumée. Mec toute grande ville se tape des bouchons fous à cause des bouchons car les gens ne savent pas rouler ensemble, ils se grillent les priorités, y'a des ralentissements tout le temps etc.
Razibot - 17 février 2012 à 17:26
voilà encore une fois c'est pas la faute aux infrastructures mais aux permis donnés trop facilement visiblement :o
Aura Azure - 17 février 2012 à 17:27
C'est la capitale du canton, 30000 habitants pour 26km².
Certes, comparé à Paris c'est peu, mais c'est pas grand non plus, 32km² environ... Oh et les transports publics sont quasi inexistants, donc tout le monde est en voiture.
C'est juste que vous savez pas rouler, voilà
Aura Azure - 17 février 2012 à 17:28
voilà encore une fois c'est pas la faute aux infrastructures mais aux permis donnés trop facilement visiblement :o^this
Kmille10 - 17 février 2012 à 17:29
Entre le carrefour et le rond point je vois pas énormément de différences perso. Le temps d'attente est environ le même aux heures de pointes, juste que le rond point, si y'a personne tu peux foncer, ce qui est moins frustrant que de devoir attendre devant un feu alors que personne passe.
Lezahna - 17 février 2012 à 17:32
voilà encore une fois c'est pas la faute aux infrastructures mais aux permis donnés trop facilement visiblement :oNon mais là y'a pas de débat, ce n'est plus aux conducteurs de s'adapter, ils sont si mauvais.. Faut construire des infrastructures pour les dangers ambulants =p
C'est la capitale du canton, 30000 habitants pour 26km².Certes, comparé à Paris c'est peu, mais c'est pas grand non plus, 32km² environ... Oh et les transports publics sont quasi inexistants, donc tout le monde est en voiture.
C'est juste que vous savez pas rouler, voilà
Salut j'habite à Aix, & pratiquement toutes les villes principales du Sud s'entassent sur elles-mêmes, les routes sont minuscules, les gens se garent n'importe comment, & mon département aime les rond-points, en installe partout où ça peut bien t'emmerder.
Je sais rouler mec, sûrement bien mieux que tous ces gus qui doublent pour faire les beaux, ou ces putes qui ont eu leur permis en recrachant le sperme qu'elles avaient entre les gencives. Simplement, je préfère ne pas prendre la voiture, je préconise le bus ou le train, parce que c'est tout simplement moins énervant.
Lezahna - 17 février 2012 à 17:34
Entre le carrefour et le rond point je vois pas énormément de différences perso. Le temps d'attente est environ le même aux heures de pointes, juste que le rond point, si y'a personne tu peux foncer, ce qui est moins frustrant que de devoir attendre devant un feu alors que personne passe.Y'a des feux qui détectent quand une voiture s'approche ou est présente. C'est pas compliqué de faire ce système, mais l'Etat préfère qu'on arrive en retard à nos boulots. Le rond-point c'est l'emmerdement assuré, & si un mec a un problème en plein milieu, il bloque l'intégralité de la circulation. La plupart des rond-points sont useless & ouvrent sur des rues qui ne sont presque pas fréquentées, ça saoule.
Aura Azure - 17 février 2012 à 17:36
Euh ici les feux c'est partout comme ça. :maxwell:
Seulement, des fois c'est pas rapide parce que le feu de l'autre voie est vert, le temps de l'éteindre (Avec temps de sécurité) et d'allumer le tien, t'as perdu tout l'avantage du système.
marvinrouge - 17 février 2012 à 17:38
ce topic =>
Lezahna - 17 février 2012 à 17:39
Euh ici les feux c'est partout comme ça. :maxwell:Seulement, des fois c'est pas rapide parce que le feu de l'autre voie est vert, le temps de l'éteindre (Avec temps de sécurité) et d'allumer le tien, t'as perdu tout l'avantage du système.
30.000 habitants = grosse ville pour toi mec, donc t'as plus besoin de te justifier.
Aura Azure - 17 février 2012 à 17:40
C'est pas une "grosse" ville, c'est une ville.
C'est grand pour ici oui, même si "c'est rien face à Paris".
Ulquiorra - 17 février 2012 à 17:41
Genre Aix c'est une grosse ville quoi.
Aura Azure - 17 février 2012 à 17:42
Ca l'est parce que K_Mas et sa grosse bite y vivent.
Lastar - 17 février 2012 à 17:43
ce topic =>:ahah:
Razibot - 17 février 2012 à 17:44
voilà encore une fois c'est pas la faute aux infrastructures mais aux permis donnés trop facilement visiblement :oNon mais là y'a pas de débat, ce n'est plus aux conducteurs de s'adapter, ils sont si mauvais.. Faut construire des infrastructures pour les dangers ambulants =p
Non, il faut supprimer le permis de conduire et faire des voitures automatiques auto-guidées et tout et tout
Lezahna - 17 février 2012 à 17:45
Environ 150.000 habitants à Aix. Plus de la moitié des habitants de la ville de Weby représente la population de ma fac, qui plus est.
Ulquiorra - 17 février 2012 à 17:46
Ouais enfin 150~140.000 c'est pas énorme non plus. Surtout quand on voit la densité, c'est vachement dispersé pour une ville.
Lezahna - 17 février 2012 à 17:49
Ouais enfin 150~140.000 c'est pas énorme non plus. Surtout quand on voit la densité, c'est vachement dispersé pour une ville.Quelle densité ? Aix c'est minuscule, c'est dans une cuvette mec. Même les communes sont collées à Aix tant l'espace y est réduit. Sache que la superficie de Aix est trompeuse, de nombreuses routes sont pentues & certaines habitations ne peuvent y être construites. & pourtant, on est hyper nombreux. Avec des femmes de partout.
Ulquiorra - 17 février 2012 à 17:54
Bah je sais pas si tout est habité, mais la superficie de la ville administrative dépasse à l'aise les 100 km² si j'prends plusieurs sources.
En comparaison, Nancy, deux tiers des habitants de Aix, 15 km² zones inconstructibles y compris. Et entre les zones inondables et les terrains au-dessus d'anciennes mines, y en a pelletée.
Aura Azure - 17 février 2012 à 17:56
Sinon j'habite dans un coin ou y'a 4 maisons. Etalées sur 4km². Pas de problème de ronds-points.
Flower// - 17 février 2012 à 19:42
Il y a quelques années je me suis mangé un connard dans un rond point qui n'était même pas capable de mettre son clignotant.
Aura Azure - 17 février 2012 à 19:44
Pas de clignotant = il reste dans le rond-point.
J'ai jamais compris ceux qui donnent ça comme excuse. Tant qu'il dit pas qu'il veut sortir, ça veut dire qu'il reste dans le rond-point, donc que tu dois pas passer :maxwell:
Flower// - 17 février 2012 à 19:47
Il était sur la gauche, il a tourné sur la droite au dernier moment, mon père a freiné, on s'est mangé la bagnole de derrière, qui nous a poussé gentiment dans la bagnole qui sortait du rond point sans cligno.
Aura Azure - 17 février 2012 à 19:48
Du coup la faute à celui qui vous est rentré dans le cul.
Lezahna - 17 février 2012 à 23:50
Ou comment rentabiliser l'assurance.
Aura Azure - 18 février 2012 à 00:07
Même pas, c'est la RC de celui qui t'es rentré dans le cul qui prend tout.
Lezahna - 18 février 2012 à 00:11
Même pas, c'est la RC de celui qui t'es rentré dans le cul qui prend tout.Je suis pas sûr, pour les réactions en chaîne du genre. Logiquement, dans toute situation, t'es maître de ton véhicule : est-ce que tu peux être porté garant d'un carambolage que tu as provoqué en ne cognant qu'une seule voiture ?
Aura Azure - 18 février 2012 à 00:15
Non mais le type qui te rentre dans le cul c'est de sa faute, quoi qu'il arrive.
Après, concernant celui qui vient de la gauche, c'est un autre problème. En général, tu t'es arrêté à temps, sans l'autre derrière t'aurais pas tapé, du coup, c'est de nouveau celui de derrière qui doit prendre.
Ou alors l'abruti qui était dans le giratoire s'il avait mis son clignotant alors qu'il ne sortait pas. Mais là c'est plus dur à prouver.
Lezahna - 18 février 2012 à 00:34
Bah tu prouves rien du tout en général, & c'est ça qui casse les couilles.